新電子雜誌特刊: 智慧 電動車關鍵技術完全剖析 | 誠品線上

新電子雜誌特刊: 智慧 電動車關鍵技術完全剖析

內容簡介

內容簡介 迎向自駕之路 車聯未來商機 《智慧 電動車關鍵技術完全剖析》 解密汽車電氣化、自駕化、聯網化創新設計之道 汽車電氣化、自駕化、聯網化的發展趨勢，驅動相關技術不斷突破； 而5G網路的到來，更加速了這場顛覆車電產業樣貌的創新革命。 值此全球移動新經濟商機起飛之際，正是厚植研發能量，卡位市場的關鍵時刻！ 【緣起】 全球汽車產業正分別從電氣化、自駕化及聯網化三個層面，展開一場智慧移動載具大革命，不僅成為半導體產業成長新動能，更為汽車電子供應鏈帶來可觀商機。 此外，5G毫無疑問將成為另一股激勵車電產業進步的重要力量，它將大幅提升汽車的聯網與智慧性能，為車內乘客創造更好的移動體驗，並藉由強化車與車(V2V)、車與基礎設施(V2I)間的數據傳輸，大幅提升城市運輸系統的服務效率。 根據工研院產科國際所研究，2020年預估會有接近40萬台具備Level 3以上能力的自動駕駛車輛進入市場，其中接駁車、貨車、卡車等商業應用約占3%，2025年則可望成長至超過100萬台，而商用比重亦會明顯增長。 市場調研機構IC Insights亦指出，全球車用半導體市場營收規模持續穩定成長。自1998年有統計資料以來，車用半導體占全球半導體銷售金額的比重，已從4.7%成長到2019年的8.7%，預估至2024年將再增加一個百分點，達9.7%。 可以預見，未來幾年車電產業將加速擁抱各種創新科技，諸如處理器導入AI機器學習、供電架構轉向48V、功率元件改採SiC等寬能隙材料、雷達感測器擁抱77 79GHz毫米波段、車間通訊加入C-V2X技術，以及光達(LiDAR)感測器朝向固態化發展等等，從而促進自駕車、電動車與車聯網的大量商用普及。 台灣擁有完備的電子產業供應鏈，且兼具技術研發與成本控制實力，值此全球移動新經濟方興未艾之際，正是業者厚植研發能量，卡位市場的最佳時機。為此，新電子科技雜誌特別企劃全新《智慧 電動車關鍵技術完全剖析特刊》，深入剖析汽車電氣化、自駕化與聯網化重要技術，以及應用設計趨勢，俾助台灣業者掌握此波發展商機。 【編輯架構與內容規畫】 全書共分為三大單元，包括「電氣與節能篇」、「智慧與自駕篇」、「通訊與連結篇」。其中，「電氣與節能篇」將以動力系統為探討主軸，剖析電池、電動車、馬達驅動等重要技術；「智慧與自駕篇」則聚焦在駕駛輔助系統(ADAS)和相關感測設計；「通訊與連結篇」則將聚焦在各種車內外通訊介面與網路連結技術的最新發展。預計探討內容如下： 「電氣與節能篇」 l 六大感測器成就動力系統 汽車電氣化步步到位 l 優化車門區系統IC 汽車邁向電氣化更容易 l 強化能源效率 可用度 效能 安全 車用EPS晶片組超展開 l SiC MOSFET優勢顯著 車用 馬達電源效率一日千里 l 精度 穩定 壽命兼顧 電動車首重電池管理與壽命 l 電感器材料 設計 氣隙計算慎行 車載充電器耗損降效率增 l 車體控制模組供電求穩定 選對電源管理架構問題少 l 固態驅動器取代繼電器 車用直流馬達效能增 l 落實快速DC充電架構 電池電動車行駛距離大躍進 l 善用模擬工具 電動車BMS運作更順暢 「智慧與自駕篇」 l 軟硬體技術全面進擊 智慧化駕駛車電新未來 l 布局Level 4市場 汽車 半導體產業全力衝刺 l 自動駕駛要上路 測試 認證缺一不可 l 提升自駕技術可靠度 MEMS定位系統須更精確 l 微透鏡陣列技術安全又美觀 汽車投影照明功能大增 l 落實行進安全 自駕通訊 定位技術缺一不可 l 雙AMR感測實現馬達精確角度測量 自駕系統安全再獲確保 l 軟 硬體解決方案齊備 環景 自動停車系統再進化 l 窄脈寬 高電流 低寄生電感兼具 eGaN推進車用光達應用 l 確保自駕車可靠性 車電元件模擬至關重要 「通訊與連結篇」 l 結合GTC安全方案 聯網汽車TCU ECU防護增 l 強化訊息獲取能力 5G車聯網駛向自駕之路 l 落實汽車天線罩測試 車用雷達干擾影響大減 l 廣附蓋範圍 低延遲 低功耗藍牙滿足車用通訊 l 低延遲通訊進駐車聯網 V2X提升隊列行駛卡車安全性 l 汽車乙太網偵錯 100BASE-T1介面更快速 l 確保互聯汽車安全性 EMI管理刻不容緩 l SoG提升移動服務 聯網車輛價值更上層樓 l 保護聯網汽車資安 FOTA更新高效又安全 l 把握交通事故應變時間 緊急道路救援系統非測不可 l 遵循設計訣竅 汽車RF設計挑戰迎刃解

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