世界頂尖企業爭相效法、利潤極大化的豐田成本管理術: TOYOTA獲利世界第一的祕密武器 | 誠品線上

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內容簡介

內容簡介 ★ 豐田獲利世界第一的魔法 ★★ 波音、哈雷機車等世界級企業紛紛採用 ★★ 以成本控管、追求利潤極大化為核心的企業管理術 ★「豐田式管理」早已成為企業管理學界的顯學，無論是進度管理、成本管控或內部溝通，都是世界級企業爭相學習的對象。本書作者身為豐田的元老級核心人物，畢生致力於推廣豐田式管理，他將從成本管控細節開始，展示豐田人怎麼樣調校每一個工作環節，不只節省成本、提高工作效率，更促進團隊向心力，達成世界級亮眼績效！箇中的奧妙，就由30年豐田經驗的管理大師在本書中，一一揭曉。◎ 1關鍵讓豐田創造出世界第一的利潤本書的作者堀切俊雄，曾任豐田董事，具30年的豐田經驗。他將控制成本、追求利潤最大化的精髓，整合為一套獲利模式，並將其推廣到許多企業中。他曾讓年年虧損1億日圓的企業，在一年內轉虧為盈；也吸引波音、哈雷等世界級企業引入這個模式，使企業降低成本，同時有效改善經營管理。豐田以致力於改善製造流程的「精實管理」而舉世馳名。然而在精實管理遠揚的名聲背後，「目標成本制」才是造就獲利世界第一的關鍵。這一切源起於半世紀前的1959年，當時的新產品PUBLICA還在研發設計階段，為了爭取市場，豐田訂出了1,000美元的超低破盤價。要在這麼低的價格中獲利，唯有從壓低成本著手。由此開始，豐田開展了一系列以控制成本為手段，追求利潤極大化的行動，名為「目標成本制」。從研發設計階段開始，就心懷成本節約的意識進行。計算車體各零件的成本，並按照比例分配。直到量產階段，也有相應措施減少浪費。因為這個模式，豐田才能夠制霸汽車業界，創下世界第一的利潤，許多世界知名企業都紛紛仿效。◎ 4 階段從研發開始的成本控管術降低成本，才能提高獲利這件事眾所皆知，也是所有企業都追求的，但為何只有豐田創下世界第一的利潤？因為豐田的「目標成本制」與眾不同。從研發到量產共分為4個階段，每個階段都有獨到的細節，以達成有效的成本控制。Step1、商品企劃：設計者首先確認銷售部門對新產品的訴求、聆聽消費者的需求，再分析自身與對手、市場特性等要素，精準確認市場定位後，才提出企劃案。如此一來，才能確保新車的規格、性能等各項條件符合消費者實際需要，並尋求性能、品質、成本的平衡點。Step2、目標成本：確認商品概念後，要精準的分配總成本給各部門、各個零件，接著計算損益，確認是否能夠產生利潤。為了精準控制成本，在產品設計的早期階段，就必須考量總成本為目標進行設計，因為開始研發、甚至量產後，降低成本的機會與選項會愈來愈少。Step3、成本計畫：進入量產階段前，各部門會持續追蹤進度，確保製作出的成品是否能夠按照原訂日程計畫，製造出性能、品質、成本相符的成品。就算製造成本出現100日圓的差異，也要立即採取對策。Step4、量產：制定完美計畫後，正式進入量產階段時，仍要從各方面致力消除浪費，並改善生產流程，提高效率。唯有像豐田一樣，從設計研發開始，在每一個階段都小心翼翼的控制成本，才能夠造就傲人的利潤。◎ 4方法化成本控制為豐田人的基因豐田成本控制的精髓，在於杜絕無謂浪費。但只是簡單喊出口號，要求員工減少浪費並不足以達成效果。豐田靠著4個簡單方法，將成本控制化為流淌在豐田人血液中的基因。方法1、各工序自我檢查：作業結束後，作業員自行檢查品質。可以提高榮譽感，激勵他們改善流程，也能避免生產部門和檢查部門的爭執。方法2、實際展示不良品：量產前的試作過程中會產生許多不良品。豐田會在生產現場展示這些不良品。唯有檢視實品，才能了解問題所在，並即時調整。方法3、詳細記錄耗材使用：在生產線上，消耗每一隻手套、每一條毛巾都必須記錄；在事務部門，每一枝鉛筆、每一杯咖啡都要計算支出。唯有如此精細記錄，才能準確計算每個零組件的成本。方法4、會計人員兵分兩路：豐田的會計部門分成兩個部分。一部分處理一般會計事務；另一部分則前往生產現場，協助建立成本控制機制，並對現場人員實施成本教育，讓成本控制意識深深根植在每個人心中。透過這4個簡單的方法，豐田將成本意識深刻的刻在每一個員工心底。◎ 1空間讓豐田經營生產效率更精進即使制度再完善、成本控管再細膩，若是組織成員無法積極配合，仍然不可能創下亮麗成績。豐田固有的「大部屋法」，利用一個空間做為展示區，張貼團隊目標，每個員工也都可以張貼個人意見。這種「視覺化」的作法，讓所有員工專注在目標、促進腦力激盪，並增加團隊向心力。利用一個魔術大空間，輕鬆達成多個目標。透過魔術「大部屋」，一箭三雕，讓豐田創下亮麗成績。波音、哈雷等企業採用大部屋法後，研發效率也倍增。無論是「目標成本制」、「大部屋法」或是詳盡的支出記錄與成本控制，都是「豐田成本管理術」中的細節。這些細節全都劍指一個目標──控管成本、極大化獲利。這些都是豐田打遍天下無敵手的祕密武器，擁有30年深厚經驗的豐田模式管理大師，在本書中毫不藏私通通揭露。

各界推薦

各界推薦 專業推薦江守智 精實管理顧問吳家德 NU PASTA總經理、職場作家蘇書平 先行智庫執行長(按姓氏筆劃排列)

作者介紹

作者介紹 堀切俊雄豐田工程技術股份有限公司執行董事。畢業於九州大學工學院航空工學系，名古屋工業大學研究所修畢，產業策略碩士。1966年進入豐田汽車股份有限公司，從事日本國內生產線製程設計、設備規劃、TPS（Toyota Production System，豐田生產系統）等項目。1979年以後，足跡遍及東南亞、澳洲、紐西蘭、南非、葡萄牙、中國等海外工廠，同樣從事生產線製程設計、設備規劃、TPS。自1987年開始，參與臺灣國瑞汽車的業務管理，以及中國零組件生產業務發展規劃。2002年成立豐田工程技術股份有限公司，擔任執行董事，協助各大公司引進TPS技術支援，客戶涵蓋日本國內企業，俄羅斯、中國、韓國等海外製造商，以及哈雷大衛森、波音等美國製造公司。2008年設立股份有限公司豐田式管理學院，擔任執行董事，指導富士通、韓國浦項鋼鐵等企業，利用TMS（Total Management System，全方位管理系統）進行企業經營管理。2009年成立社團法人TPS檢定協會，任職理事長，致力推廣豐田模式的改善管理術。林姿呈專職譯者。翻譯時，喜歡從相關領域的書籍延伸閱讀，擴展視野。目前譯作有《日本5ch戰神的回嘴技術》、《巴菲特的決策邏輯》等書（皆為樂金出版）。竭誠歡迎來信指教：eileentz@gmail.com

產品目錄

產品目錄 前言──以「降低成本、創造利潤」為核心的「豐田成本管理術」第1章、豐田的工作原則：從培養全體員工成本意識開始1豐田工作原則的內涵2讓員工帶有成本意識的工作3在設計研發階段底定支出，確保利潤4豐田重視「降低成本」的原因第2章、豐田的注意事項：徹底掌握每個零組件生產成本1「成本控管」從細微處著手2「成本控管」的具體實施方式3豐田核算成本的方式4成本控管的「成本」與企業會計成本的不同之處5成本計算方式不只一種6成本計算①「經濟可行性分析」7成本計算②「內製與外包決策」8成本計算③「損益平衡點」9成本計算④「差異成本・絕對成本」10豐田推估其他公司產品成本的祕法11豐田估算零組件外包廠商成本的祕密第3章、豐田的細節管理：降低不良率、提高附加價值的祕訣1最後才檢查，無法有效消除不良品2自工程完結法推廣應用實例 3總工程師制的職務與選任4總工程師了解市場需求的訣竅5提升品牌價值與降低成本同樣重要第4章、豐田的流程控制：產品完成前，便能精準掌握成本1豐田從商品企畫到量產的流程2銷售部門依據市場期望所提出的「商品企畫」3設定目標成本，從成本考量商品企畫4總成本的分配方式5目標成本會議的進行方式6成本計畫的推動方式7從零組件設計開始，達成目標成本8檢驗零組件設計是否達成性能、品質與成本的平衡第5章、豐田的消除浪費：減少七種無謂浪費，工作效益最大化1排除不具附加價值的工作2從不同視角檢視以消除浪費3全面防堵製造現場浪費4不增加額外費用與人力，也能消除浪費5豐田預防產出不良品的祕訣6從設計階段開始消除浪費7對豐田式管理認識膚淺而不幸失敗的案例8豐田式管理的有效實例：一年內轉虧為盈第6章、豐田的溝通原則：不用個人辦公室，而在「大部屋」共事1豐田式的視覺化2大部屋法的效益實例3大部屋法的其他優點4大部屋法的推廣應用5大部屋法的具體操作方式6大部屋法真的有益於降低成本嗎？結語──產品量產前，確立獲利最大化！

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試閱文字

導讀 : 前言──以「降低成本、創造利潤」為核心的「豐田成本管理術」
「豐田的會計人員會被分派到總公司和生產現場。」

各位讀者有聽過這件事情嗎？
在豐田工作的會計人員，分為兩批。一部分負責一般會計作業，包括稅金計算、IR資料庫（投資人資訊）等對外公開內容。那麼，另一批人員又負責哪些業務？
他們會被派駐豐田各個生產現場，扮演「成本分遣隊」的角色，建立成本系統，計算「每件產品的正確成本」，並負責現場人員的成本知識培訓。
豐田為什麼不惜組織分遣隊，執著計算出「每件產品的成本」？
因為那是攸關降低成本，創造利潤的重要數據。
許多公司時時叮嚀員工「降低成本」，甚至當作公司口號，但大部分的老闆不時感嘆「員工沒有配合的意願」。
然而，從豐田的角度來看，員工會如此反應，相當正常。因為如果他們不清楚「每件產品成本」，便無法理解自己的工作與成本之間有何關聯，自然無從配合公司的政策。
豐田的員工之所以能夠每天把「改善」視為自己的分內工作，全力以赴，將創意和用心融入到工作當中，正是因為豐田向來不吝惜對員工公開「每件產品成本」。「每件產品成本」與一般企業會計所計算的「成本」不同，卻是分遣隊與現場人員在日常工作上不可欠缺的成本數據。

若可以確實計算「每件產品成本」，不僅有助於降低成本，還可以獲得意想不到的收穫。
例如，可以估算競爭對手的零組件單價，還能算出往來廠商的外購商品成本。總的來說，甚至可以從成本去解讀這些公司的技術水準和製作流程。最重要的是，計算「每件產品成本」，是豐田整體上下通用的做法，不僅適用直接涉及生產的工廠部門，也適用在未直接參與製造的人事及事務等單位。

對豐田來說，「無法創造利潤的行動稱不上是『工作』」。
開會、拜訪客戶、寫企劃……這些日常事務對公司來說，是否真的有助於獲利？還是僅僅是一種成本支出？
如何判斷員工的一言一行，是否具有附加價值，稱得上是在「工作」，同樣必須從「成本」的角度來分析比較。然而，這並不單指人事費用，而是需要透過與前述「每件產品成本」相同的邏輯來計算。
因此，藉由意識到「成本」的存在，人人就會隨時提醒自己「工作應該要有高附加價值的產出」，如此最終一定能夠帶來具體成果。
例如，我們可以在致力銷售、提高營業額的同時，努力降低成本，創造更多的利潤空間。
而且，「降低成本以創造利潤」可說是全體同仁的共識，因為儘管銷售額可能不如預期，降低成本卻是所有部門都能努力辦到的事。
一般提及「豐田式降低成本」，多半會聯想到「消除浪費」。的確，消除浪費是創造利潤的有效方法。若從①企劃與設計、②各製程的詳細設計及③量產這三階段來思考，消除浪費相當於最終階段③的範圍。
然而，正如書中的詳細說明，「成本」的架構在①與②階段便已底定，即使努力在量產階段降低成本，也為時已晚。
豐田與其他公司最大的不同之處在於，他們把①企劃與設計視為「降低成本最重要的關鍵階段」，也就是豐田所說的「目標成本」階段。
就像我們常說「利潤多寡在設計階段便已大致確立」，豐田人認為在一開始的「目標成本」階段，就能確定成本和利潤。

討論目標成本的「目標成本會議」，在豐田內部被視為最高層級的會議體。哪些人會出席會議？會議中又會決定哪些事項？相信大家對此都深感好奇。
畢竟，豐田所有利潤的泉源，就是來自「目標成本制」。
不過，市面上雖然有許多論及豐田的書籍和雜誌，但幾乎不見直接探討「目標成本制」的內容，令人深表遺憾。

我在本書中，將根據自己多次參與「目標成本會議」的經驗，盡可能的分享，讓更多人了解豐田對成本的看法，並詳細介紹豐田對成本所採取的對策──豐田如何透過獨創的豐田式「目標成本制」、「降低成本過程」及「每件產品成本」，創造出世界第一的獲利能力。

接下來，就讓我們一起認識豐田利潤泉源之所在的「降低成本」。
首先，我會講解「豐田的基本工作原則」與「降低成本的進展方式」，以及大幅提升工作成效的「自工程完結法」與「總工程師」制度。
然後，我會揭示「目標成本制」促使豐田成為最強企業的完整樣貌，並詳細介紹豐田式「消除浪費」與「大部屋」的運作，是如何進一步提升目標成本制的準確度，使利潤極大化。

最佳賣點

最佳賣點 : ★ 豐田獲利世界第一的魔法 ★
★ 波音、哈雷機車等世界級企業紛紛採用 ★
★ 以成本控管、追求利潤極大化為核心的企業管理術 ★

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