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我們值得更好的城市

內容簡介

內容簡介 「城市」的改造，能導致「人」的改造。 臺灣也可以有世界一流的城市！ 1950年代，丹麥首都哥本哈根飽受塞車之苦，空氣汙染及噪音問題嚴重。政府決定將車水馬龍的市中心商業街改成行人徒步區，反對聲浪不斷，商家擔心生意將與車流一起消失，文化評論家說丹麥人不習慣室外生活。但事實證明，徒步區迎來了更多的消費人潮，從此人們愛上這樣的空間，也期待更多這樣的空間。──這正是環境影響人類行為的經典例證。邱秉瑜將自己在英國攻讀都市規劃碩士一年之所學、回臺灣任職工程顧問公司一年之所獲，以及七年來在不同城市生活旅行之所思，化為本書二十四篇文章，希望能激發人們對城市未來發展的想像力。借鏡世界的一流城市規劃──哥本哈根的行人悠閒自在，倫敦的自行車暢行無阻，波特蘭的輕軌活化街道，魯爾的工業區蛻變重生，紐約的住宅追求公義，京都的夜色魅力獨具──臺灣也可以有世界一流的城市！

各界推薦

各界推薦 ◎聯合推薦世代文化創業群負責人／周奕成臺北市政府都市發展局局長／林洲民臺北市政府產業發展局局長／林崇傑立法委員／姚文智建築師／孫啟榕OURs 專業者都市改革組織祕書長／彭揚凱臺灣大學地理與環境資源學系副教授／簡旭伸 東海大學景觀學系助理教授／黃金樺（專文推薦）端傳媒評論總監／曾柏文（專文推薦）

作者介紹

作者介紹 ■作者簡介臺北人，英國倫敦大學學院(University College London)空間規劃碩士，畢業於臺灣大學國際企業學系，去過北京與里昂交換學生。歷任工程顧問公司策劃分析師、臺北市政府聘用規劃師。 大學時期利用交換學生的機會，一個人揹著背包，完成貫穿七省市的中國內陸大縱走、跨越五國的西歐南歐半環遊，眼界大開之餘，對「城市」產生濃厚興趣，進而立志以此為業。現為聯合新聞網「鳴人堂」公共政策專欄作家，致力於援引國際案例，提倡臺灣都市議題的新思潮。 搜尋專欄與Facebook：邱秉瑜信箱：bingyu.chiu@gmail.com

產品目錄

產品目錄 推薦序 好公民與好城市──黃金樺推薦序 延伸我城的想像──曾柏文自序第一篇──減少私人運具■培養無車族群■臺北離自行車城市還有多遠？自行車能共享，汽車也能共享？推動BRT的策略與決心！■發展軌道運輸■讓輕軌活化城市的街道！減碳蓋輕軌，經費從哪來？利用大眾運輸之便，讓舊城區活化再生！第二篇──強化步行環境■限制車輛行為■為什麼臺灣車不讓人？巷子內的馬路如何安心走？怎樣阻止機車入侵人行道？■擴展步行空間■徒步區存廢，公投來決定？讓大眾運輸周邊環境更好走！把公園綠地串在一起！第三篇──提升生活品質■改善居住條件■街邊型夜市應徹底改革！讓民間協助開發社會住宅！城市該如何對付交通噪音？■打造休閒環境■花博結束了，場館怎麼辦？松山機場用地，未來何去何從？臺鐵臺北機廠，該如何再發展？第四篇──厚植市民認同■文化觀光精煉■臺灣夜間觀光，只有夜市可逛？如何打造創意街區？臺北的捷運，站名有問題？■治理模式創新■把中正紀念堂改成國會議事堂！臺北的二○五○願景是什麼？升格直轄市，區政誰來管？附錄──全書架構一覽表與圖片出

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