以無人機探勘人車流動資訊之應用情境規劃與先導測試 2 3: 非號誌化路口
作者 | 溫基信/ 王宏生/ 黃家耀/ 胡守任/ 蘇志文/ 葉祖宏/ 賴靜慧/ 黃明正 |
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出版社 | 五楠圖書用品股份有限公司 |
商品描述 | 以無人機探勘人車流動資訊之應用情境規劃與先導測試 2 3: 非號誌化路口:"本計畫為3年期(110-112年)計畫之第2年期,目的為延續前期研究發展交通衝突分析工具之成果,除辦理 |
作者 | 溫基信/ 王宏生/ 黃家耀/ 胡守任/ 蘇志文/ 葉祖宏/ 賴靜慧/ 黃明正 |
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出版社 | 五楠圖書用品股份有限公司 |
商品描述 | 以無人機探勘人車流動資訊之應用情境規劃與先導測試 2 3: 非號誌化路口:"本計畫為3年期(110-112年)計畫之第2年期,目的為延續前期研究發展交通衝突分析工具之成果,除辦理 |
內容簡介 本計畫為3年期(110-112年)計畫之第2年期,目的為延續前期研究發展交通衝突分析工具之成果,除辦理分年先導測試計畫,驗證相關技術成熟度與限制外,並透過易肇事地點分析,與地方政府合作進行推廣應用。本年度與公路總局、新北市交通局、臺中市交通局合作,辦理右轉衝突、非號誌化路口停讓衝突兩項先導測試計畫共13處路口,並與基隆市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣合作辦理4處易肇事路口分析。右轉衝突空拍路口上游60公尺內的路段,以判斷是否有右轉車輛未靠右、外側車道之直行車輛未遠離右側之風險駕駛行為;非號誌化路口停讓衝突則判斷車輛未慢速通過路口、支線道未禮讓、支線道未停車再開、少線道車未禮讓多線道車先行、轉彎車未禮讓直行車先行、左方車未禮讓右方車先行等項目。易肇事路口分析則優化交通衝突分析項目及程序,以提供後續應用分析工具之參考。本計畫亦持續優化相關分析技術,包含採用GUP加速與參數設定調整,將空拍影片穩定化處理時間縮短至1 2至1 4,並針對提升行人查全率、修正自行車分類情況、車輛偵測框偏斜問題進行研究與探討;交通衝突分析軟體除針對先導測試計畫開發相關分析功能外,並優化軌跡 車速繪製功能升級、衝突熱區影像疊合、衝突影片回放功能升級、兩段式左轉判斷機制,以進一步分析發生交通衝突之可能原因,協助道路管理機關提早進行路口交通安全分析及改善。
書名 / | 以無人機探勘人車流動資訊之應用情境規劃與先導測試 2 3: 非號誌化路口 |
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作者 / | 溫基信 王宏生 黃家耀 胡守任 蘇志文 葉祖宏 賴靜慧 黃明正 |
簡介 / | 以無人機探勘人車流動資訊之應用情境規劃與先導測試 2 3: 非號誌化路口:"本計畫為3年期(110-112年)計畫之第2年期,目的為延續前期研究發展交通衝突分析工具之成果,除辦理 |
出版社 / | 五楠圖書用品股份有限公司 |
ISBN13 / | 9789865314897 |
ISBN10 / | |
EAN / | 9789865314897 |
誠品26碼 / | 2682396150002 |
頁數 / | 410 |
裝訂 / | P:平裝 |
語言 / | 1:中文 繁體 |
尺寸 / | 29.7*21*2.1 |
級別 / | N:無 |
重量(g) / | 1020 |
提供維修 / | 無 |
最佳賣點 : "本計畫為3年期(110-112年)計畫之第2年期,目的為延續前期研究發展交通衝突分析工具之成果,除辦理分年先導測試計畫,驗證相關技術成熟度與限制外,並透過易肇事地點分析,與地方政府合作進行推廣應用。