自動車解剖マニュアル
| 作者 | 繁浩太郎 |
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| 出版社 | 聯合發行股份有限公司 |
| 商品描述 | 汽車構造&知識全圖解: 從引擎、車體到驅動系統全方位解析：從引擎、車體到電裝深入認識汽車構造和原理本書將介紹汽車的構造和原理──從引擎、車體到電裝。本書配以豐富的 |
內容簡介
內容簡介 從引擎、車體到電裝 深入認識汽車構造和原理 本書將介紹汽車的構造和原理──從引擎、車體到電裝。 本書配以豐富的圖文介紹各種跟汽車有關的知識， 你可以在本書學習到構成汽車的各種不同零件，個別零件的構造、原理， 以及汽車製造的工序和環保車等汽車相關的知識。 本書的每一頁都包含簡潔而清楚的解說文字， 並隨附與之對應的插畫和照片，讓大家更容易親近汽車的世界。
作者介紹
作者介紹 繁 浩太郎 1979年加入本田技術研究所，被分配至儀表板設計部門。從1992年CR-X Del Sol開發負責人（LPL）到N-BOX系列開發總負責人，參與了多個車型的開發工作。2012年退休，2013年離職。目前擔任品牌顧問、汽車評論家，活躍於自動車資訊網站「」的專欄連載。同時也從事演講活動。
產品目錄
產品目錄 本書的使用方法……6 序章 汽車的前世今生 汽車的進化……8 汽車的零件……10 汽車的驅動方式……12 汽車的動力源……14 column 車體風格……16 第1章 汽車的構造 引擎的構造……18 引擎的原理……20 汽門系統……22 燃料噴射系統……24 點火系統……26 進排氣裝置……28 發動・充電裝置……30 冷卻裝置和增壓器……32 變速系統 MT……34 變速系統 AT……36 變速系統 CVT和DCT……38 底盤 構造……40 底盤 傳動系統……42 底盤 輪胎……44 底盤 輪圈……46 底盤 懸吊系統（前輪）……48 底盤 懸吊系統（後輪）……50 底盤 轉向系統……52 底盤 腳剎車……54 底盤 手剎車……56 車身 構造和材料……58 車身 車門和保險桿……60 車身 車窗和安全車身……62 艤裝 構造和艤裝……64 艤裝 座椅和後照鏡……66 電裝 組成和車燈……68 電裝 儀表和雨刷……70 電裝 導航和安全氣囊……72 安全輔助裝置（主動安全配備）……74 column 小排量渦輪……76 第2章 汽車的生產方式 汽車的製造……78 車體製造 沖壓……80 車體製造 焊接……82 車體製造 塗裝……84 車體製造 組裝……86 副線 引擎……88 副線 車門和儀表板……90 成車檢驗……92 column 防撞安全措施……94 第3章 環境友善的汽車 電動車（EV） 構造……96 電動車（EV） 馬達的特性……98 混合動力車（HV） 構造……100 混合動力車（HV） 驅動方式……102 混合動力車（HV） 原理……104 插電式混合動力車（PHV）……106 燃料電池車（FCV）……108 燃料電池和蓄電池……110 環保車的課題……112 column 汽車業的環保史……114 終章 未來的汽車與汽車社會 汽車的未來願景 氫燃料社會……116 汽車的未來願景 自動駕駛……118 汽車的未來願景 車載資訊系統……120 駕駛的樂趣……122 索引……124
商品規格
| 書名 / | 汽車構造&知識全圖解: 從引擎、車體到驅動系統全方位解析 |
|---|---|
| 作者 / | 繁浩太郎 |
| 簡介 / | 汽車構造&知識全圖解: 從引擎、車體到驅動系統全方位解析：從引擎、車體到電裝深入認識汽車構造和原理本書將介紹汽車的構造和原理──從引擎、車體到電裝。本書配以豐富的 |
| 出版社 / | 聯合發行股份有限公司 |
| ISBN13 / | 9786263299894 |
| ISBN10 / | |
| EAN / | 9786263299894 |
| 誠品26碼 / | 2682422477004 |
| 頁數 / | 128 |
| 裝訂 / | P:平裝 |
| 語言 / | 1:中文 繁體 |
| 尺寸 / | 18.2x25.7x1 |
| 級別 / | N:無 |
最佳賣點
最佳賣點 : 從引擎、車體到電裝
深入認識汽車構造和原理
試閱文字
自序 : 汽車產業是日本這個國家的基幹產業之一，引領了日本二戰後的經濟高度成長期。至今汽車工業依然是日本的基幹出口產業，靠著進軍海外在全球汽車市場持續成長。
汽車屬於尖端技術產業，既吸收了各時代的尖端技術，也引導著尖端技術的開發。在小小一輛汽車上，匯聚了從鋼鐵和樹脂的加工技術到IT（資訊科技）等各式各樣的尖端技術。
汽車是在汽車製造商的工廠組裝出來的，但一輛車的大部分零零件都是由不屬於汽車製造商工廠的零零件製造商生產。直接替汽車製造商的工廠供應零件的製造商被稱為第一階或Tier 1供應商。而Tier 1的廠商也跟汽車製造商一樣，會向許多不同的Tier 2零件供應商採購零件來生產。而Tier 2又會向Tier 3採購……逐級向下分工。由此可見，汽車產業的結構專業化分工程度很深，必須由許多零件製造商逐級往上組成金字塔型結構、通力合作，最終才能生產出一輛汽車。
此外，汽車是由很多種材質、原料組成。其中包含鐵、鋁、稀有金屬、樹脂、玻璃、橡膠、烤漆、布料、雷管、電子器械……等各種各樣的材質和原料。因此上面提到的零件製造商必須跟不同材料的供應商合作，才能製造出所需的零件。同時，零件的製造方法也很多元。在製造過程中，汽車製造商自不用說，包含金字塔下層的材質、原料供應商在內，眾多的零件製造商也都在努力減少碳排放，保護地球環境。
在上述過程中生產出來的汽車，會被應用在酷暑之地、極寒之地、沙漠乾燥氣候、高地等各種不同環境的陸上交通。不僅如此，由於汽車是載人的工具，所以也是一種攸關人命的商品。換言之，汽車可能在各種不同的條件下行駛，而且攸關人命，是一種無論設計、製造、販賣都必須小心注意的商品。
如上所述，汽車工業在現代是一個跟人們的生活緊密相關的產業，規模也變得極其龐大。而本書將介紹汽車的構造和原理，希望能幫助各位讀者加深對汽車的認識。