最小但最強, 荷比盧的細節: 這裡的人哪裡不一樣? 讓歐盟、北約、國際法庭必須在這; 鑽石、鋼鐵、瓷器和巧克力, 最美最精的也得在這。 | 誠品線上

最小但最強, 荷比盧的細節: 這裡的人哪裡不一樣? 讓歐盟、北約、國際法庭必須在這; 鑽石、鋼鐵、瓷器和巧克力, 最美最精的也得在這。

內容簡介

內容簡介 人文社科類排行榜第一名暢銷書《德國製造的細節》 作者葉克飛 最新力作 提到歐洲三個低地小國—— 荷蘭、比利時、盧森堡，你對它們的印象應該是： ．荷蘭？最出名的是風車、木鞋、鬱金香，萌萌的米飛（miffy），但起司和大麻……。 ．比利時巧克力──Godiva你一定知道；尿尿小童和《丁丁歷險記》的典故呢？ ．盧森堡是個小國。有多小？面積只比臺北加新北大一些，卻有世界最大鋼鐵公司。 但你可能不知道： ．荷蘭孕育了世上第一家跨國公司，也誕生了第一家發行股票的公司。 ．比利時是世界最大鑽石加工地，首都布魯塞爾被選為歐盟總部。 ．盧森堡人均GDP世界第一名，月收入不到4,000歐元的人，可以申請國家補助。 此外，這三個小國更是歐盟的重要推手，第一批加入歐元區。 令全世界旅行者都受益的《申根公約》，它們是創始國， 還有北約總部、國際法庭……都在這！ 這三個面積跟臺灣差異不大、人口比臺灣少很多的歐洲三小國， 如何從被炸彈轟爛的二戰廢墟中爬起，帶領歐洲變歐盟？ 長住歐洲媒體人、歐洲深度研究者葉克飛，多年探訪荷比盧，深入分析， 沒有資源的小國，如何用創意與文化打造全國人都有錢的社會。 ◎城市的細節，藏在新舊建築交替間 ．在軟土上蓋摩天大樓，荷蘭人辦到了，因為他們的水域占比高達18.4%， 只好與海爭地，還把運河加上船屋變成了文化遺產、觀光勝地。 ．一國有兩城，滿街都是國界線：巴勒納紹是歐洲最狂的國界城鎮， 因為它一半在比利時、一半在荷蘭，只是房子、道路可畫線分， 基礎建設（修路、修管線）怎麼分工？ 幸好，協商是荷蘭和比利時人的特長，連以色列前總理都專程來取經。 ◎最小但最強，這裡誕生好多世界第一 ．盧森堡美的像童話，但它其實靠工業起家，小國煉鋼，照樣拿世界第一。 ．荷蘭南方小鎮台夫特城，人口只有10萬，卻成為歐洲瓷器之王。 ．比利時不只有尿尿小童，全球每10顆未切割鑽石中，有8顆被送到這裡加工。 ．還有荷蘭有隻米飛兔，每年只要透過「授權」，就躺賺200萬歐元。 這三個低地小國人口雖少，卻充滿許多驚嘆世界的藝術能量， 如荷蘭有梵谷、維梅爾（創作了《戴珍珠耳環的少女》）； 比利時是漫畫之國，《丁丁歷險記》和《藍色小精靈》聞名全球， 也誕生了超現實主義大師馬格利特（René Magritte）。 在這三個國家，你可以同時見到古典與前衛、繁榮與野趣、 都市與自然，既可以見到歷史悠久的商業體系， 也可以見到不為商業所汙染的藝術。 讀懂這三國，就讀懂了幾百年來的歐洲崛起之祕密。

各界推薦

各界推薦 創新管理實戰研究中心執行長／劉恭甫 跟著雪倫愛出走／雪倫 《北歐四季透明筆記》作者／凃翠珊

作者介紹

作者介紹 葉克飛現任職於中山日報社，是一名專欄作家、歷史暢銷書作家、業餘旅行者。他痴迷歐洲，專注於歐洲人文寫作，是個不折不扣的歐洲通。 著有《德國製造的細節》（大是文化出版）、《金庸政治學》、《故人何寂寞》、《殘酷世界和愛的你》和《為戀愛平反》等。

產品目錄

產品目錄 推薦序 深入觀察歐洲文化的第一本書／劉恭甫 前言 荷比盧，歐洲崛起的祕密 PART 1從低地小國到歐洲聯盟 01以商立國的風車經濟 02挖運河不需國家允許，當地人說了算 03就算你是國王，也不能隨便從我口袋拿錢 04海上馬車夫，歐洲第一個現代經濟體 05不論誰掌權，都把商業利益放第一 06一朵鬱金香能換一棟豪宅的狂熱 07荷蘭東印度公司，改變亞洲的海上帝國 08人均GDP世界第一，盧森堡沒有窮人 09在申根，二十多個國家沒了邊境 10跨國旅行和打工，說走就走 11布魯塞爾，歐洲的首都 12國家與國家吵架，就到海牙爭輸贏 13歐盟為何只可能誕生於馬斯垂克？ PART 2 城市的細節，藏在新舊建築交替間 01把城市運河挖成文化遺產 02哈倫，歐洲藝術的重鎮 03舊建築新花樣，教堂變身書店、健身房 04在軟土上蓋摩天大樓，荷蘭人辦到了 05讓人視覺失調的鹿特丹方塊屋 06現代建築與古樸老鎮也能百搭 07比利時迪南城堡，薩克斯風的故鄉 08一城有兩國，滿街都是國界線 09布魯塞爾第一公民——尿尿小童 10我在地表找星星，布爾坦赫堡的星形要塞 11列入文化遺產的排水系統，小孩堤防風車村 12盧森堡這麼小，天上衛星鋪全球 13起司就是力量（熱量） 14菜市場界的帝寶——荷蘭拱廊市場 15二戰後重建的奇蹟，歐洲最佳城市鹿特丹 16布魯日，一座仍停留在中世紀的古城 17滑鐵盧不在法國，在比利時 18蒙斯鐘樓，獨立與自由的象徵 19世界最美村落，荷蘭羊角村 20白村，時光在這裡暫停了 21填海造地，馬爾肯孤島變小島 22海洋與城市完美共存的典範 23再也沒有硝煙的那慕爾要塞古堡 24世界最小城市，只有450戶 PART 3 兔子、丁丁與少女，驚嘆世界的藝術能量 01世界名畫《戴珍珠耳環的少女》的產地 02紅燈區不紅——因為開放，所以尊重 03菲安登城堡，雨果避世之所 04比利時根特，世界六大音樂之都 05洛曼博物館，全球最大私人汽車珍藏 06伊珀爾戰役，改變人類歷史的歐洲毒氣戰 07戴高樂：「丁丁是我唯一的對手」 08《丁丁歷險記》，幫孩子撬開世界大門 09這些亂七八糟畫，真的是藝術 10《馬拉之死》，歐洲文化的反思 11聽得見的博物館 12阿姆斯特丹的寂寞天才，梵谷 13世界上最會賺錢的兔子 14我從布雷達小鎮，體會荷蘭人的好客 PART4最小但最強，這裡誕生好多世界第一 01月收入4,000歐元以下都算低收入戶 02小國煉鋼鐵，照樣拿世界第一 03世界最美火車站，不搭火車也要拍照 04因為猶太人，這裡成為世界鑽石之都 05盧森堡什麼行業最強？投資基金 06人口只有10萬的台夫特城，歐洲瓷器之王 07比利時大城根特，掀起歐洲紡織革命 08四滴眼淚刪掉三滴，從此米飛兔躺著賺 09列日，明明是工業城還是很宜居 PART 5自由學風，培育出最會做生意的人 01時尚界無法繞過的名字，安特衛普六君子 02世界最美書店，天堂觸手可及 03老建築被燒了，就改建成大學城 04魯汶大學鬧分家，竟撐起兩座城市

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試閱文字

推薦序 : 推薦序
深入觀察歐洲文化的第一本書

創新管理實戰研究中心執行長／劉恭甫

很開心在我為《德國製造的細節》撰文推薦之後，出版社再次邀請我分享《最小但最強，荷比盧的細節》閱讀後的觸動。
我在大學主修工業設計，之後開啟起了我對設計的熱愛，尤其是我曾被公司多次外派到許多歐洲國家累積好幾年的時間，更是沉浸在歐洲文化與建築設計美感之中。我認為在歐洲城市中，最充滿設計感，也是我最喜歡的歐洲國家與城市群，就是此書的主角：荷蘭、比利時和盧森堡。
有次我帶家人到荷蘭，兒子跟女兒駐足望著風車許久，之後便開始收集與深入討論風車的設計，我想這就是設計與文化的力量，也是我希望讀者在這本書找到的原力。讓我們對於荷比盧的文化與設計有非常深刻的認識，進而理解為何荷比盧最小但最強。
第二次世界大戰摧毀了很多歐洲城市，但是二戰後，由於歐洲人的集體努力，採取原樣重建的方式，原封不動的呈現古城容貌，如今我們才得以看見傳統與現代融合的歐洲文化。同樣的，從本書的字裡行間，也能見證這段文化變遷的痕跡，並從荷比盧看見歐洲的縮影。
閱讀完此書後，結合我之前在歐洲長期出差遊走各城市的經驗，我覺得此書對讀者最大的價值，就是能夠感受到每一座歐洲城市所帶來的「建築與文化經濟學」，尤其是以下9個文化經濟學背後的故事，令我沉浸其中，內心激動：

 荷蘭首都阿姆斯特丹，風景如畫的風車文化，原來是這樣形成的。
 原來荷蘭人賺錢做生意的頭腦，商業利益高於一切，最關鍵的地方，是在於其商業意識和自由意識。
 荷蘭的鹿特丹，對我而言，沒有傳統的歐洲城市童話感，而是年輕的建築設計代表，原來，這是一場現代風格的城市實驗。
 在荷蘭處處可見的運河，其實隱藏著荷蘭崛起的真正原因。
 比利時有很多鐘樓，但如果只能擇一到訪的話，來蒙斯老城準沒錯。因為這裡的鐘樓是獨立與自由的象徵。
 比利時的布魯日，對我而言就是非常樸實的老城市，但原來這都是經過政府的保護與恢復，才得以這樣。
 比利時布魯塞爾為何成為歐洲首都？因為其柔軟的獨立性，習慣於在各方勢力間尋找平衡。
 盧森堡如何突破體制的束縛，成為世上第一個完成地面數位電視轉換的國家？
 盧森堡為何全球人均GDP最高？不但小而美，還小而強，怎麼做到？

本書中的照片與文字讓我對歐洲文化有更深入的了解，我認為本書是深入觀察歐洲文化的第一本書，非常適合給同樣「小而強」的我們學習。

試閱文字

自序 : 荷比盧，歐洲崛起的祕密

縱觀世界，很少有像荷蘭、比利時和盧森堡這樣神奇的國家群：它們地處西歐，彼此相連但又各不相同。許多人對它們的認知僅僅是荷蘭的風車與鬱金香、比利時的巧克力，還有盧森堡是個小國。這三個領土總面積加起來不過是2/3個廣東省的國家，卻有著令世界驚嘆的能量。荷、比、盧三國都是已開發國家之一，也是經濟形態較為健康的國家之一，其中盧森堡的人均GDP更是多年排名世界第一。
它們都有著出色的工業和第三產業。其中荷蘭的造船業和冶金業一直處於世界前列，新興的晶片產業也後勁十足。另外，殼牌（Shell）、飛利浦（Philips）和聯合利華（Unilever）等世界500強企業更是雲集於此。荷蘭不僅是世界第二大農產品出口國，也是世界上畜牧業和花卉業最發達的國家之一。
而比利時則是世界上最早進行工業革命的國家之一，人均出口額穩居世界第一。
盧森堡雖然面積小， 卻是鋼鐵大國，境內擁有世界第一大鋼鐵集團——安賽樂米塔爾（ArcelorMittal S.A.）。另外，盧森堡還是世界上第二大投資信託中心，並擁有世界第二大衛星運營商—環球衛星公司（SES S.A.）、歐洲最大貨運航空公司——盧森堡國際貨運航空公司（Cargolux Airlines International）……。
說起來，正是當年的八十年戰爭，最終誕生了荷蘭這個國家。與一般的民族性國家不同，荷蘭可算是世界上第一個「以商立國」的國家。荷蘭人民反抗西班牙的統治，純粹是為獲取更多商業利益以便能更好的做生意。17世紀，荷蘭依靠海洋貿易成為世界第一強國。與之前西班牙、葡萄牙的純粹掠奪式擴張不同，荷蘭人以生意為本。因此，即使後來失去海上霸權，荷蘭也未曾真正沒落過至於比利時，法蘭德斯（Flanders）四大名城——布魯塞爾（Brussel）、安特衛普（Antwerpen）、布魯日（Brugge）和根特（Gent）一直是歐洲經濟重鎮，無論工業基礎還是商業底蘊，在歐洲都是數一數二的。因此時至今日，荷、比、盧三國仍然被人稱為「最會做生意」的國家。
因為同是彈丸小國，它們更懂得協作與和平的力量。第二次世界大戰後，三國率先結盟，建立起歐洲共同體的前身歐洲經濟共同體（European Economic Community，簡稱EEC）。它們不僅是日後歐盟的重要推手，還第一批加入歐元區。令歐洲人乃至全世界旅行者受益的《申根公約》，它們同樣是創始國。如今，布魯塞爾已是名副其實的歐盟首都，盧森堡則是眾多歐洲機構的所在地。
這三個小國在創造自己文化的同時，也從未忘記創新。如荷蘭有梵谷（Vincent Van Gogh）、維梅爾（Johannes Vermeer），比利時是漫畫王國，是《丁丁歷險記》（Les Aventures de Tintin et Milou）和《藍色小精靈》（The Smurfs）的故鄉，也誕生了超現實主義大師馬格利特（René Magritte）。
即使早早步入現代工業時代，這三個國家同樣也與「汙染」兩字無緣。運河眾多的荷蘭宛若世外桃源，多種地貌並存的比利時景色如畫，盧森堡則是著名的童話王國。時至今日，走進這三個國家，滿目仍是精美的古建築，彷彿時光從未流逝一般。布魯日、根特、安特衛普等都是世界上古建築保留最好的中世紀古城之一。
在這三個國家，你可以同時見到古典與前衛、繁榮與野趣、都市與自然，既可以見到歷史悠久的商業體系，也可以見到不為商業所汙染的藝術。
讀懂這三個國家，也許就讀懂了幾百年來的歐洲崛起之祕密，讀懂了這三國從海洋帝國時代到歐洲聯盟一直獨領風騷的祕密。

試閱文字

內文 : 一城兩國，滿街都是國界線

「咦，爸爸你看，這個餐廳的左邊是比利時，右邊是荷蘭！」伴隨著這樣的叫聲，我們一家人在滿地白線間跳來跳去，樂此不疲。所幸的是，路人們都沒把我們當瘋子，而是以一臉司空見慣的表情向我們微笑致意。也許，他們一年會遇上不少像我們這樣的獵奇遊客吧。
荷蘭的巴勒納紹（Baarle-Nassau），總面積僅僅76平方公里的小城鎮，人口不過6,700人，卻是世界上最神奇的城鎮之一。
嚴格來說，巴勒納紹僅是荷蘭的部分，還有一部分屬於比利時，名叫巴勒海托赫（Baarle-Hertog）。前者面積是後者的10倍。
最神奇的是，在這個小城中，國界線可不是只有一條，而是無處不在。荷蘭與比利時的領土完全是「你中有我，我中有你」的形態，巴勒海托赫有二十多塊飛地被巴勒納紹所包圍，同時巴勒納紹又有7塊飛地被巴勒海托赫所包圍。所以，走在巴勒納紹的街道上，隨處可見腳下的白色國界線，左右都有字母標記，B代表比利時，NL代表荷蘭。甚至於連一些房子也被兩國瓜分，一邊屬於荷蘭，一邊屬於比利時。
這個神奇小鎮背後有著複雜的歷史，而歐洲一體化使一場曠日持久的領土之爭變得無比有趣。
資料記載，巴勒納紹最初屬於布拉邦公國（Hertogdom Brabant）。這個出現於13世紀的公國囊括了如今荷蘭北布拉邦省（Noord-Brabant）、比利時安特衛普、佛拉蒙布拉邦省（Vlaams-Brabant）、瓦隆布拉邦省（Brabant wallon）和布魯塞爾等地區。直到1430年，布拉邦公國絕嗣，被勃艮第公國（Bourgogne）吞併，再後來巴勒納紹被哈布斯堡王朝掌控。在這幾百年間，飛地問題隨著主權的變更變得越來越嚴重。
其實之所以產生飛地，原因非常多。中世紀的長期土地爭議，各種條約，還有當時布拉邦公爵與布雷達一帶地主之間的土地轉售，都是重要原因。比如有一段時間，布拉邦公國占有了全部農業用地，其他用地則被售予布雷達地區的地主們。
從17世紀開始，巴勒納紹一帶的歸屬問題就成了一團亂麻，史料的記載是這樣的：1648年，《明斯特和約》（Vrede van Münster）簽訂，西班牙與荷蘭之間的戰爭結束。但這一地區的歸屬仍然複雜：一部分歸屬北荷蘭，即巴勒納紹；一部分歸屬南荷蘭（今比利時），即巴勒海托赫。
1785年，這裡曾有望統一，即將巴勒海托赫劃歸荷蘭，但因當地民眾抗議而告吹。1830年，荷蘭改革行政區劃，巴勒納紹本想統一境內飛地，結果又遇上比利時爆發起義，計畫只能擱置。次年比利時獨立，統一的計畫又成了泡影。
不過比利時宣布獨立時，它與荷蘭的國界劃分混亂無比，也因此紛爭不斷。為解決此問題，1843年，荷蘭與比利時簽訂《馬斯垂克條約》，解決領土紛爭。因為荷蘭不願割讓領土置換飛地，巴勒納紹的事情仍未解決。
直到1996年，荷蘭和比利時推行自治市結合行動時，才又希望巴勒納紹和巴勒海托赫能借此機會合併，但公投結果再次否定了兩國政府的願望。結果，巴勒納紹和巴勒海托赫就成了各自國家裡最小的自治市。因此，每個到訪巴勒納紹的遊客，都免不了變成低頭族，一路追隨那無處不在的邊境線。當然，參考門牌號碼也可以，荷蘭建築和比利時建築的門牌號碼字體有別，門牌上還會附上該國國旗。許多住宅還會在自家窗臺或房頂懸掛國旗，宣布自家的歸屬。
可別以為這一切是為了旅遊業，因為不標記清楚，當地人自己應該也會糊里糊塗。
如果摒棄遊客的看熱鬧心理，暫時忘掉在國界線上跳來跳去的有趣遊戲，設身處地將自己代入這座小城，你就會發現：如果一切都以我們熟知的常理（比如國別界限）來嚴肅對待的話，在這裡生活絕對是一件非常艱難的事情。
假設你是一個生活在這座小城裡的荷蘭男孩，愛上了對街的一個比利時女孩，想寄一封情書給她。而比利時與荷蘭兩國互不相讓，堅持在這座小城裡走國際慣例的郵政程序。那麼，你就得先把信投遞到本地的荷蘭郵局，荷蘭郵局又會將信送到荷蘭的國際郵件分配處，再以國際信件的方式送往比利時國際郵件分配處，再寄到那個女孩家裡。郵資其實是小事，但路上耽擱了幾天，可能已經有另一個男孩捷足先登了。你的愛情，很可能被一條馬路之隔的國界線所毀掉。
當然，荷蘭人和比利時人最終解決了這個問題，這兩個自治市實現了郵政互通。有意思的是，如果巴勒海托赫人想寄信到自己的首都布魯塞爾，還得經過荷蘭。
假設妳是一個荷蘭主婦，今晚烹煮了大餐，正想叫家人吃飯，轉頭一看，自家小孩又跑到鄰街的比利時同學家去玩了。妳拿起電話，想把他叫回家，可是一撥號，就發現自己打了個國際長途。好在荷蘭、比利時都是高福利的已開發國家，不在乎這點電話費，不然很可能一到晚上，滿街都是媽媽扯著嗓子大叫：「XXX，回家吃飯了！」
荷蘭人和比利時人解決了這個問題，他們的通信網絡也是互通的。
假設比利時與荷蘭各自使用本國貨幣，那你在這座小城裡吃頓飯、喝杯咖啡或者去酒吧喝杯酒，也許都會有麻煩。比如你在酒吧裡喝了杯啤酒，要買單時，你是把服務生叫過來呢，還是自己走去吧檯把錢丟下就走呢？叫服務生過來，他可能就從荷蘭到了比利時；你自己走過去，可能就從比利時走去了荷蘭。先不說出入境問題，關鍵是，不管是他過來還是你過去，這杯酒是用比利時的貨幣買單，還是用荷蘭的貨幣買單？
這個問題當然很容易解決，因為荷蘭和比利時都是歐洲一體化的急先鋒，《申根公約》、歐洲共同體乃至歐盟的創始國，還是首批加入歐元區的國家。沒錯，問題就這麼迎刃而解了。
按照許多傳統中國人看重「衙門」，「官府在哪裡，主權就在哪裡」的思維，巴勒納紹的市政廳絕對是個大麻煩。你要知道，老外的土地都是私有產權，在這個巴掌大的地方，你想找塊空地搞個拆遷，蓋一座政府大樓可不容易，只能蓋一座小小的市政廳。
尤其是地方狹小的巴勒海托赫，比利時人怎麼選址也無法迴避將市政廳建到國界線上去。所以，比利時人要想有個衙門，必須找荷蘭人協商。
可是這個被國界線一分為二的市政廳建好了，又會遇到使用上的問題。比如那個被國界線一分為二的會議室，坐在右邊這排的人還在比利時本國，坐在左邊的就已身在荷蘭，變成了跨國會議。萬一荷蘭人來搶會議室怎麼辦？當然，這個問題也得到了解決。荷蘭人最終允許比利時人在自己境內修建並使用市政廳。
開車也是麻煩，在小城裡開一圈，走沒幾公里，出入境次數就已經數不清。停車又要怎麼辦？你明明看到一個空車位，但你是比利時的車，車位是荷蘭地頭，你停不停？就算你停，比利時今天停車免費，荷蘭還得收費，在停車費和車位之間，你選哪個？
最麻煩的是基礎建設。因為「你中有我，我中有你」的飛地太多，修路、修地下管道都無法迴避國界線問題。比如鋪路，荷蘭人鋪了十幾公尺就鋪到了比利時人的地頭，你要不要繼續鋪下去？想繞道，這座小城也沒地方讓你繞道。地下管道更是錯綜複雜，荷蘭人的地頭下面，很可能埋著一堆比利時人的管道，你要不要讓他鋪？再來就是路燈之類的公共資源，一條街被荷蘭和比利時截成了七、八段，荷蘭人是不是只在自己的幾段建路燈？再說，比利時人站在自己的國界線上，也能享受荷蘭路燈的燈光，荷蘭人要不要計較？

一城兩國的生存之道
所有的問題都無法用爭吵乃至動武之類的方式解決，唯有坐下來協商。而協商，恰恰是荷蘭人和比利時人的特長。沒錯，以商立國的荷蘭人，還有與荷蘭一直「難捨難分」的比利時人，幾百年前就是談判的好手。
協商有多重要？巴勒納紹近幾十年的發展告訴了你。為了取經，甚至連以色列前總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）都曾專程拜訪此地，來學習不同族群如何在協商中共存。
建築跨國界線？那好，從外牆到內部，都畫上國界線。所以，據說連巴勒納紹旅館的房間裡都能見到國界線，睡覺時在荷蘭，早上起來後去比利時洗臉、刷牙、上廁所。
那麼，如何判斷建築的歸屬？也好辦，一棟樓弄2個門牌號碼、2個地址就行。
基礎建設難辦？那就坐下來好好分工。資料顯示，巴勒納紹城中心的電力由比利時供應，市郊則由荷蘭負責，有線電視同樣如此。荷蘭人口更多，地域更廣，包了全城的燃氣和水。通信、治安由兩國共同負責，垃圾車各出一輛……。
當地民眾都擁有荷蘭和比利時兩國的護照。何況根據《申根公約》，他們在這片土地上漫步、開車乃至工作，都已無國界限制。融合也帶來了更多自由，比如商店營業時間會遵循規定更寬鬆的一方，因此這裡往往能在其他地區商店多半不開門的週日，吸引周邊城市民眾前來購物。
哪怕是昔日鑽漏洞的行為，在如今的巴勒納紹也以一種有趣的方式呈現。
早年的巴勒納紹，罕有居民不鑽漏洞。最臭名昭著的當數一家被國界線一分為二的銀行，只要有一國的稅務人員來查帳，銀行人員就會將帳本移到另一國。也有一些商店為了避稅，選擇站在稅收較低的一邊賣東西。
民宅同樣如此，在巴勒納紹街上行走，你會發現許多民宅不只一個門。你會說這有什麼奇怪，別墅必然有前門也有後門。可巴勒納紹的民宅，除了前後門，還有側門，甚至還有雙前門的奇怪配置。說到底都是歷史遺留問題。因為一直以來，比利時的規劃法比荷蘭寬鬆得多，荷蘭人想改建房子，往往無法得到荷蘭市政廳的許可。按照當地規定，住宅正門開在哪裡，戶主就去哪國辦理房屋事宜，所以，許多人會在比利時一側再開一個正門，然後去比利時辦理改建審批。
在當時，這些鑽漏洞的行為當然會給兩國的市政廳帶來困擾。但現在回頭看，只會感覺有趣。時至今日，由於比利時和荷蘭政府的一次次協商，兩個自治市已可以完美共存，昔日各種障礙早已不存，鑽漏洞反而成了一種無傷大雅的樂子。
當我們在一家咖啡館坐下來休息時，服務生為我們端上飲品，見我們饒有興致的打量地上的國界線，就開始了他的表演：只見他先看看手錶，然後擺出一臉驚嚇狀，立刻將旁邊的空桌子和空椅子從荷蘭這邊推到了比利時那邊，然後再看看手錶，擺出一臉輕鬆狀。他想告訴我們的是：荷蘭和比利時規定的餐飲業營業時間不同，前者更早，所以時間一到，餐館就會將桌椅推到比利時一側繼續營業。
其實對於餐飲業來說，移動桌椅可不僅是為了延長營業時間，還為了稅率——荷蘭和比利時的商業稅率有所不同，所以餐館常常移動桌椅，選擇對自己更有利的稅率。
在漫長的人類歷史中，領土爭端往往意味著你死我活，無數戰爭因此而起。第二次世界大戰後，曾是世界中心的西歐痛定思痛，開始尋求另一種生存模式。這個模式說起來很簡單，就是不管有什麼事，坐下來好好談。正是這個過程推動了歐洲一體化，歐盟、歐元和申根區都成為現實。儘管有所反覆，但歐洲一體化終究是人類的偉大嘗試。
離開巴勒納紹時，我們經過了聖母永助教堂。這座建於1877年的新哥德式教堂，是小城的制高點。與其他城市的教堂一樣，它的院落裡還有一片墓地，是當地人的安息之所。這些墓碑之下，有荷蘭人，也有比利時人。在這座寧靜小城裡，他們已不分彼此。

最佳賣點

最佳賣點 : 人文社科類排行榜第一名暢銷書《德國製造的細節》系列作 品。
歐盟、北約、國際法庭在這；鑽石、鋼鐵、瓷器和巧克力……最美最精的也在這。
這裡的人哪裡不一樣？