How to Avoid a Climate Disaster: The Solutions We Have and the Breakthroughs We Need
作者 | Bill Gates |
---|---|
出版社 | 大和書報圖書股份有限公司 |
商品描述 | 如何避免氣候災難: 結合科技與商業的奇蹟, 全面啟動淨零碳新經濟:走過不安的2020年,未來十年最關鍵的議題是什麼?「我們可以做既能挽救新冠疫情中受創的經濟、又能激發創 |
作者 | Bill Gates |
---|---|
出版社 | 大和書報圖書股份有限公司 |
商品描述 | 如何避免氣候災難: 結合科技與商業的奇蹟, 全面啟動淨零碳新經濟:走過不安的2020年,未來十年最關鍵的議題是什麼?「我們可以做既能挽救新冠疫情中受創的經濟、又能激發創 |
內容簡介 走過不安的2020年,未來十年最關鍵的議題是什麼? 「我們可以做既能挽救新冠疫情中受創的經濟、又能激發創新來避免氣候災難的事。 這本書要講的就是我們必須採取什麼行動,以及我認為我們做得到的原因。」 如果淨碳排不歸零,你我所擁有的一切可能隨時歸零! 在這本書中,比爾.蓋茲將告訴你:經濟成長和零碳創新的新交集是什麼。他提出一套涵蓋層面極廣、但每一步都切實可行的計畫,希望把溫室氣體排放量全面減到零,挽救人類免於一場迎面而來的氣候浩劫。 比爾.蓋茲花了十年潛心研究氣候變遷的原因與效應,在物理、化學、生物、工程、政治、金融等各領域專家的協助下,努力尋找阻止地球失速滑向環境災難的方法。在這本書中,他深入淺出地解釋了為什麼我們別無選擇,一定要努力減到淨零排放,也詳細說明要達到這個重大目標,哪些是我們非做不可的事。 書中清晰描述了人類所面臨的艱鉅挑戰,清楚指出在哪些方面目前科技已有零碳方案、哪些領域的現有科技該如何發揮更大效益,還有哪裡需要創新的技術突破,又是哪些人在從事這些重要研究。 最後,他提出一套以全面減到零排放為目標的具體可行計畫,從政府的政策、企業的行為,到個人可以採取的行動,為全面減到零排放的艱鉅任務帶來新希望。 誠如比爾.蓋茲在書中一再強調,全面減到零排放不是一件容易的事,但只要能遵循書中所提出的計畫,目標雖難,一切仍在掌握之中。
作者介紹 比爾.蓋茲是科技人、企業領袖和慈善家,1975 年與兒時玩伴保羅.艾倫(Paul Allen)共同創辦微軟(Microsoft),目前擔任蓋茲基金會(Bill & Melinda Gates Foundation)的共同會長。近年成立突破能源組織(Breakthrough Energy),致力於把清潔能源和其他氣候相關的技術推向市場,並育有三個孩子。張靖之、林步昇張靖之(前言至第四章與後記)台灣大學中文系畢業,輔系人類學,英國劍橋大學漢學碩士。曾任雜誌主編、叢書主編及版權,現從事自由翻譯與文字工作,以保護地球環境為志業。譯作有《氣候緊急時代來了》、《馬格蘭的街拍智慧》、《艾力克.克萊普頓自傳》等。賜教信箱:violea@gmail.com林步昇(第五章至第十二章)喜歡綠豆湯的貓奴,沉浮於接案人生,每天都痛並快樂著。近期出版譯作包括《英文的奧妙》、《我們都是惡人》、《應許之地:歐巴馬回憶錄》(合譯)等。比爾.蓋茲脫下科技鉅子的外衣,在本書中把氣候變遷「正名」為氣候災難,但不誇誇其談,而是具體提出從國家至個人的解方,讀來怵目驚心卻也可見一線光明。
產品目錄 前言 從510億到零 第一章 為什麼要歸零? 第二章 零排放真的很難 第三章 氣候對話中一定要問的5個問題 第四章 我們如何用電——占年排放量510億噸的27% 第五章 我們如何製造——占年排放量510億噸的31% 第六章 我們如何耕種養殖——占年排放量510億噸的19% 第七章 我們如何運輸——占年排放量510億噸的16% 第八章 我們如何調節溫度——占年排放量510億噸的7% 第九章 適應暖化的世界 第十章 為什麼政策很重要? 第十一章 減到零排放的總體計畫 第十二章 人人都可以做的事 後記 氣候變遷與新冠病毒 致謝 注釋
書名 / | 如何避免氣候災難: 結合科技與商業的奇蹟, 全面啟動淨零碳新經濟 |
---|---|
作者 / | Bill Gates |
簡介 / | 如何避免氣候災難: 結合科技與商業的奇蹟, 全面啟動淨零碳新經濟:走過不安的2020年,未來十年最關鍵的議題是什麼?「我們可以做既能挽救新冠疫情中受創的經濟、又能激發創 |
出版社 / | 大和書報圖書股份有限公司 |
ISBN13 / | 9789863986515 |
ISBN10 / | 9863986518 |
EAN / | 9789863986515 |
誠品26碼 / | 2681982132002 |
頁數 / | 320 |
開數 / | 25K |
注音版 / | 否 |
裝訂 / | P:平裝 |
語言 / | 1:中文 繁體 |
尺寸 / | 15X21X1CM |
級別 / | N:無 |
最佳賣點 : 一上市即空降Amazon TOP 1
比爾 · 蓋茲親筆揭露改變未來的新思考、新科技與新經濟
「我寫這本書不只是因為看到氣候變遷的問題,還因為我看到了解決問題的機會。」
啟發商業世界全面轉型的革命性巨作
已售出全球30多國版權
內文 : 【內文試閱】
石油比汽水還便宜
你今天早上刷牙了嗎?牙刷的材質通常包含塑膠,而塑膠是由石油製成的,石油就是一種化石燃料。
你也許已經吃過早餐,土司和穀類片中的穀物,都是用肥料種出來的,肥料的生產過程會排放溫室氣體;收割穀物會用到曳引機,曳引機是由鋼製成的,煉鋼需要用到化石燃料,過程中也會釋放碳,而且曳引機還需要汽油才跑得動。你如果像我一樣,午餐有時會吃漢堡,製作漢堡排需要飼養牛,過程中也會排放溫室氣體,因為牛打嗝和放屁都會排出甲烷;製作漢堡麵包則需要種植和收割小麥,一樣會排放溫室氣體。
你換衣服準備出門,衣服的材質可能是需要施肥和收割的棉花,也可能是聚酯纖維,從石油提煉出來的乙烯製成。你用的衛生紙,是砍樹而來,製造過程中也會排放出更多的碳。
你今天上班或上學坐的交通工具,如果是用電驅動的,那很好,不過發電來源十之八九也會是化石燃料。你的交通工具如果是火車,火車在鋼製成的軌道上行駛,會穿過由水泥建造的隧道,而生產水泥會使用化石燃料,過程中也會排放碳這個副產品。你乘坐的汽車或公車,週末騎的腳踏車,都是由鋼和塑膠製成的。你行駛在由水泥和柏油鋪成的馬路上,而柏油是從石油提煉而來的。
你如果住在公寓大樓裡,四面的牆應該都是水泥;如果住木造房子,砍伐和裁切木頭都需要用到由鋼和塑膠製成的氣動機械。你家裡或辦公室如果裝了暖氣或空調設備,不僅會消耗大量能源,空調使用的冷媒,還可能是一種很強的溫室氣體。你如果正坐在金屬或塑膠椅子上,提煉這些材料也會產生更多的碳足跡。
以上所有這些東西,小到牙刷,大到建築材料,統統都經由卡車、飛機、火車和輪船從其他地方運來,這些交通工具都需要化石燃料驅動,製造過程也都會用到化石燃料。
換句話說,化石燃料無所不在。就以石油為例,全世界每天消耗150億公升以上的石油,任何產品達到這種用量,已不可能說不用就不用。
更重要的是,化石燃料之所以無所不在,是因為它太便宜了。石油比汽水還便宜。2020年下半年的平均油價約為每桶42美元,也就是每公升0.264美元,而好市多大賣場8公升裝的汽水要價6美元,也就是每公升0.75美元。
世界各地的人每天都要使用一種比健怡可樂還便宜的產品,而且用量達到150億公升以上。
問題還不只是每個人會消耗更多能源,全球人口也在增加,而且大部分的人口成長會出現在碳排放密集的都市。都市發展的速度將十分驚人,在接下來四十年,相當於每個月都會蓋起一座紐約市。
問題的規模之大,光想到就令人發暈。但我們也不需要驚慌失措,只要能夠普遍採用清潔再生能源,同時在零碳能源技術上取得突破,就能把淨排放量減到零。這其中的關鍵就在於使清潔能源技術和目前的化石燃料技術一樣平價並穩定供應。
(本文摘自 第二章 零排放真的很難)