大叔Ojisan on the Road
作者 | 李清志 |
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出版社 | 時報文化出版企業股份有限公司 |
商品描述 | 大叔Ojisan on the Road:【大叔推薦】按姓氏筆畫排序這趟沒有特定的目的,只是探索未知領域的吉普車環島旅行,讓我們看到不一樣的台灣,與不一樣的自己,雖然身為資深大叔 |
作者 | 李清志 |
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出版社 | 時報文化出版企業股份有限公司 |
商品描述 | 大叔Ojisan on the Road:【大叔推薦】按姓氏筆畫排序這趟沒有特定的目的,只是探索未知領域的吉普車環島旅行,讓我們看到不一樣的台灣,與不一樣的自己,雖然身為資深大叔 |
內容簡介 跟著大叔環島的幾個理由,巡視國土、自由的靈魂 親近台灣的海洋,沿著海岸線前進,將台灣這座島好好走一遭 進到未曾去過的台灣祕境,讓自己體會未曾有過的野地經驗 也讓自己在無人的荒野,找到獨處的意義 大叔的環島旅行,不走高速公路或快速道路,也不靠谷歌地圖導航,而是使用紙本地圖,甚至試圖進入沙灘越野(off road),真正體會沿著海岸線前進的感覺。 大叔說,在這座島嶼上生活了半個世紀以上,這座島嶼是我們的母親,但是卻沒有真正去認識了解她;所以是帶著贖罪的心情旅行,以及試圖在人生下半場對自己的土地重新認識。 大叔們喜歡獨處,喜歡駕著自己的車,聽自己喜歡的音樂,好像西部牛仔一般,一人騎一匹馬,可以在曠野裡遊走,感覺自由又自在!既可以彼此照料,不至於落單危險,也可以享受安靜孤獨的時刻,沉澱豐富又複雜的思慮,是一種非常完美的狀態。 大叔的環島旅行,是一種對土地的觀察紀錄。每一個在台灣旅行的人,都應該將在台灣旅行的所見所聞書寫下來,讓以後的人了解這個時代的台灣。
各界推薦 【大叔推薦】按姓氏筆畫排序 這趟沒有特定的目的,只是探索未知領域的吉普車環島旅行,讓我們看到不一樣的台灣,與不一樣的自己,雖然身為資深大叔,但是內心仍然有深刻的感動。/王子亦(昕品設計/設計總監) 打開你的感官去感受這個世界吧!走進人類未至之地,走入荒野吧,不論島內或島外,給自己一個機會,做一次人生壯遊吧! 藉由清志老師這本書的啟發,讓我們為自己開啟人生的野遊機會吧。/吳書原(景觀設計師) 在這趟環島行程中,他的眼光像是一部攝影機,把那種落寞和荒涼與周邊生意盎然的自然同框並置,帶到了讀者眼前,所有的「清志角落」皆是一種大叔的況味──我們的青春……/詹偉雄(文化評論人)
作者介紹 李清志李清志 建築學者、專欄作家、廣播主持人。 美國密西根大學(Ann Arbor)建築碩士。 實踐大學建築設計系專任副教授、《商業周刊》建築專欄作家。 台北BRAVO FM91.3電台「建築新樂園」節目主持人。 以都市偵探自許,喜歡遊走不同城市,觀察並探討建築空間文化。 2019年獲得廣播金鐘獎「藝文節目獎」及「藝文節目主持人獎」。 【著作】 2023《大叔Ojisan on the Road》 2021《怪獸大阪》 2019《東京未來派》1&2 2018《美感京都:李清志的京都美學》 2016《靈魂的場所:一個人的獨處空間讀本》 2015《新天堂美術館》 2014《旅行的速度》 2013《吃建築》 2010《島嶼建築迷宮》 2009《惑星建築》 2009《台灣建築不思議》 2008《天堂美術館》 2007《安藤忠雄的建築迷宮》 2006《東京建築酷斯拉》 2005《建築異型》 2004《鐵道建築散步》 2003《日本建築奇想與異人觀察》 2002《街道神話》 2001《台北LOST & FOUND》 2001《建築散步》 2000《台北方舟計畫》 2000《巴哈蓋房子》 1998《台北電影院》 1998《機械建築》
產品目錄 推薦 大叔世代之島嶼探索 王子亦 推薦 有一小片台灣,叫做「清志角落」 詹偉雄 推薦 開啟人生野遊的機會 吳書原 自序 兩位大叔的叛逆公路冒險 1 大叔環島的理由 巡視台灣 自由的靈魂 前谷歌時代的旅行地圖 吉米小車的傳奇 2 龜山島的沉思 觀看基隆的方式 登陸龜山島 海邊的神祕聚落 寧靜是旅行的最高享受 3 太平洋的呼喚 太平洋的風 東海岸的海洋藝術 東海岸的方舟教堂 小馬天主堂 無法拼湊的海岸線 4 南國漫遊 火車頭的再造與廢墟咖啡館 竹田車站的再造與大和頓物所 眷村記憶的儲存所 5 海岸線的變貌 玻璃化的鹽田與無用的教堂 無用的教堂 北港另類玩法 保生堂漢方咖啡館 飛機墳場與大船擱淺 波光市集與永恆之丘 風車建築的科幻與浪漫 6 島嶼探險的精神 馬偕博士的台灣紀事 後記 味蕾的環島
書名 / | 大叔Ojisan on the Road |
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作者 / | 李清志 |
簡介 / | 大叔Ojisan on the Road:【大叔推薦】按姓氏筆畫排序這趟沒有特定的目的,只是探索未知領域的吉普車環島旅行,讓我們看到不一樣的台灣,與不一樣的自己,雖然身為資深大叔 |
出版社 / | 時報文化出版企業股份有限公司 |
ISBN13 / | 9786263536210 |
ISBN10 / | 6263536217 |
EAN / | 9786263536210 |
誠品26碼 / | 2682368605004 |
頁數 / | 208 |
開數 / | 25K |
注音版 / | 否 |
裝訂 / | P:平裝 |
語言 / | 1:中文 繁體 |
尺寸 / | 21X14.8X1.3CM |
級別 / | N:無 |
推薦序 : 一推薦文 大叔世代之島嶼探索一 王子亦(昕品設計/設計總監)
二○○八年冬天,我第一次參加李清志的建築旅行團,是實踐大學建築系師生的活動,在瀨戶內海上,頂著寒風雪雨,搭交通船登上犬島,從此迷戀上建築旅行,與探訪世界各地。逐漸的,出國旅行成為日常生活的一部分,特別是櫻花的時節,我們兩家人會相約在京都、東京賞櫻,吃Harbs 蛋糕。這樣的生活型態到了二○二○年突然中止,全世界因為疫情擴散而停止下來,也讓我們有機會重新認識自己生活的土地。
我與清志一起旅行,培養出一種默契與態度,喜歡簡約的生活,安靜的獨處,在某次的咖啡時光裡,提出一人開一台Jimny環島的想法,雖然結伴同行,但是維持獨立旅行的精神,自由的意識與自我的行動。這趟沒有特定的目的,只是探索未知領域的吉普車環島旅行,讓我們看到不一樣的台灣,與不一樣的自己,雖然身為資深大叔,但是內心仍然有深刻的感動。
旅程結束之後,清志常常與我分享他的觀察所得,最終將心得集結成冊,不僅是疫情時代的一種記錄,也是一種獨特的旅行分享,讓我們可以有更多的方式,來關愛這片土地,重新認識自己。
我很高興有這樣的機緣,可以與清志結伴同行,在大叔的世代,一起探索台灣的美好,與感受他深信的基督信仰,更特別的是可以參與他的新書內容。在此要祝賀他的《大叔Ojisan on the Road》新書上市,暢銷成功。
一推薦文 開啟人生野遊的機會一 吳書原(景觀建築師)
梭羅的《湖濱散記》,曾有一段話是這麼寫:「如果人類開始贖回自己的自由,地球上所有的草地都回復到荒野狀態,萬物可以短暫喘息,我認為應該是最值得欣慰的一件事。」
高度工業化的現代,密集高壓的工作環境,塑造出虛假速食的奢華生活,人類脫離自然愈來愈遠,多數人的人生頓時陷入一陣迷惘與泥沼,疫情後時代,長時間的封控隔離,我們不禁會想這是真正我們想待的都市環境與人生場景嗎?
打開你的感官去感受這個世界吧! 走進人類未至之地,走入荒野吧,不論島內或島外,給自己一個機會,做一次人生壯遊吧!
還記得在英國留學時期,曾與同學好友駕車遊,北至蘇格蘭,南至康瓦爾,這也幾乎是不列顛群島天之涯、海之角,愛丁堡世界文化遺產的黑堡,北海冷冽的海風,威爾斯的風吹草低見牛羊,壯美的英國西南荒原景致,老水手群起高歌的漁港酒吧,不論歌聲或風景,都成為我日後魂牽夢縈的美麗回憶及日後做設計的養分。
回到台灣,我很喜歡台灣的植物群像,只要有空,哪怕是半天,我都會開車進到我們家後山──陽明山,去走二子坪步道、七星山、向天山。如果你在國外待過,你就能體會陽明山在外國人的眼裡,為何會被視為植物的寶庫。舉個例子:台灣常見的筆筒樹,感覺好平常,可是它卻是聯合國列為瀕臨滅絕植物的二級,在國外不會看到這種植物,它是冰河時期之前留下來的物種,就是電影《侏羅紀公園》的那個「侏羅紀」,所留下來的筆筒樹。為什麼說台灣是冰河時期之後,世界上最重要的物種資料庫?
因為北緯二十三.五度通過台灣,冰河時期的嚴苛氣候對台灣的影響最少,因此能保留下很多植物,整個台灣島就成為世界植物的寶庫。我在登山旅行的過程中常有許多觸動,不只是市區的郊山,還包括高山百岳。我喜歡爬到雪山,南橫、那種三千公尺以上的高山,過程中我會非常震撼與感動,因為這可能是世界上唯一能看到這樣景觀、這樣的植物組態的地景。從太古以來存在的自然跟大山,讓我從心裡油然而生一種感動:「我們可不可以把這樣的自然,帶回到我們的都市裡面?」唯有鼓起勇氣離開熟悉的城市,踏進未知的島嶼高山荒野,才能有此體會。
寂靜無事之狀態或心中呈現平靜澄澈之境地,很有可能必須藉這隨時隨地出發的旅行,帶給我們某種程度的精神境界。
「人生に、野遊びを」,喜愛Snow Peak的朋友們一定常在它所有的商品廣告上看到這句話,這句話翻譯成中文就是:「讓野遊成為人生一部分。」也就是讓自己的生活融入自然,如此簡單。
藉由清志老師這本書的啟發,讓我們為自己開啟人生的野遊機會吧。
人生に、野遊びを!
自序 : 一自序 兩位大叔的叛逆公路冒險一
回想去年(二○二二年)暑假的環島旅行,很像是一部公路電影。不是《陌路狂花》(Thelma & Louise),也不是《逍遙騎士》(Easy Rider),其實有點像是《我出去一下》(I’m Off Then),因為我們的公路旅行並不完全是在公路上旅行,很多時候我們是以「越野」(off road)的方式去進行──跳脫生活常軌的一種旅行,是一種充滿中年叛逆精神的冒險。
我和王子亦都是學建築的人,都曾經在美國留學,也都在美國公路旅行過,每次聊起旅行,總是希望有一天可以一起去美國開車,走經典的66號公路,(因為建築大師萊特也常走這條公路,他跟學生們在冬天總會開著幾台車,從芝加哥南下避暑,因為芝加哥的冬天實在太冷了!)但是這個夢想始終未能完成,這次的台灣環島紀行,也算是公路旅行夢想的前奏曲。
王大叔是我大學的學長,雖然虛長我幾歲,但是中年之後,我們竟然成了好朋友,常常一起喝咖啡、一起帶家人出國旅行,一起看建築設計。王大叔是位室內設計師,生性幽默和善,善解人意,也常常帶給大家歡樂氣息。
我們兩人都十分看重家庭,平時週末假日多以家庭為重,很少有單獨出遊的機會。我們都愛家,但是內心經常也渴望獨自旅行,享受一個人獨處的時光。我其實很早就想一個人駕車去環島探險,無奈老婆不放心,深怕我亂闖探險,陷自己於危險的境地。年輕時可以毫無顧忌地出遊冒險,但是中年大叔卻必須顧慮家庭妻小,收斂自己冒險流浪的渴望,這大概就是中年大叔內心的糾結與包袱吧!
二○二二年夏天是一個難得的機會,王大叔的老婆蘇菲亞去美國看女兒,因為疫情,我們也沒有出國旅行計畫,在喝咖啡聊天之際,我們談到公路旅行的夢想,就決定要利用這個夏天,好好來一次環島旅行,剛好在疫情期間,我們兩家都各自購入了一台Jimny 越野車,
因此就希望藉著這部車的越野能力,深入台灣各地,探訪以前從未去過的地方。
環島旅行其實算不上什麼壯舉,很多人騎自行車環島、騎機車或開車環島,也有人徒步
環島,比起戈壁健走或朝聖之路,台灣環島只是小case,是小學生等級的活動,但是大叔們
的環島還是非常不同。我們雖然開車環島,但是我們不走高速公路或快速道路,也不靠谷歌
地圖導航,而是使用紙本地圖,盡可能地貼著海岸線前進,如果有機會的話,我們甚至試圖
進入沙灘越野,真正體會沿著海岸線前進的感覺。
不過最重要的還是心境上的不同,大叔們都已經在這座島嶼上生活了半個世紀以上,這
座島嶼是我們的母親,是我們的故鄉,但是我們卻沒有真正去認識了解她;我們一有機會就
去歐洲、去日本旅行,我們對日本地理歷史,恐怕比對台灣還了解;所以這樣的旅行某種程
度是帶著贖罪的心情,以及試圖在人生下半場對自己土地重新認識的一種急切感。
內文 : 一巡視台灣一
環島一直是過去未曾完成的夢想,小時候沒有走路環島,年輕時也沒有騎車環島,直到年紀已經是大叔,才想到要好好環顧一下自己的島嶼。其實過去也不是沒有環島這樣的念頭,但是沿著海岸線遊走,在我們年輕的時代,仍然是一種禁忌;學生時代還未解嚴,軍事管制時代的政府,基本上並不希望人們靠近海岸線,總是設下重重的海防關卡與碉堡,阻絕人民親近海洋,好像人民如果靠近海洋,就會追求自由而逃走一般。所以我們雖然是海洋國家的人民,卻對海洋充滿陌生感與恐懼感,說起來也是十分荒謬的事。
年輕時候曾經到海邊露營,晚上想說升起營火取暖,想不到營火才剛升起,海防部隊就來到,拿著強光手電筒,照得我眼睛睜不開,大聲喝令我將火熄滅,好像我犯了叛國通敵大罪一般,我嚇得趕緊把營火熄滅,心裡只祈求官兵不要將我抓走關入黑牢;這樣的驚嚇經驗在我內心留下陰影,也在我心裡留下了一支海防部隊,隨時告誡著我不要靠近海邊,不要在海邊活動,不要試圖出海,不要欣賞海洋之美,也不要將海洋想像成浪漫美好的事物。
電影裡看到的海岸活動,什麼《海灘遊俠》(Baywatch),什麼衝浪潛水都只是外國的專利,我們的島嶼不是度假島嶼,我們是復興基地,是不沉的航空母艦,我們不能享受自然美景與浪漫;我們出遊都要謹記「復興中華文化」(復興號),要「毋忘在莒」(莒光號),要「莊敬自強,處變不驚」(自強號),我們的海岸是抵抗外敵入侵的防線,是碉堡、地雷遍布的反登陸陣地。
所以戒嚴時期成長的大叔們,在青少年時期未能親近海洋,只能做個海島上的井底之蛙,直到中年才驚覺未能真正親近台灣的海洋,未能真正沿著海岸線前進,將台灣這座島好好走一遭,以當年的語言來說,就是所謂的「巡視台灣」。
沿著海岸線巡視台灣,是一種正確認識台灣的方式,因為即便是魯賓遜漂流到未知的島嶼,他都要試圖沿著海岸線探索,走完一圈海島,才能真正認識這座島嶼。我住在這座島嶼上,卻從未真正繞著海岸線走一圈,怎麼能說是真正認識這座島嶼呢? 因此我們決定開著有越野能力的小吉普車,完成沿海岸線繞行台灣的夢想。
一自由的靈魂一
一個人開一部越野吉普車的環島旅行,猶如西部片裡的牛仔,騎著自己的愛駒,四處遊走,自由自在。美國人的汽車文化,基本上就是延續西部牛仔的自由精神,一個人、一部車,幾乎可以前往任何地方,因為美國公路網綿延全國,想要逃離一座城市,只要開車上高速公路,就可以帶你到美國各地,任何你想去、或是未曾去過的地方。
不過這樣的自由,卻仍然受到道路的限制,開著汽車永遠只能在公路上奔馳,當你在公路上奔馳久了,望著周邊的青山綠水,或是遼闊的荒漠與草原,你的內心會有一股強烈的衝動,想要駛離常規的公路,衝向那片沒有公路的原野裡,這時候就需要有具備越野能力的汽車,帶著你離開道路的限制,前往一般汽車到不了的地方。
大叔環島基本上是盡量沿著海岸線巡航,走地方性鄉鎮道路,或是產業道路,算是一種「公路旅行」,但是我們又常常會離開公路去海邊越野,所以比起走高速道路要耗費更多時間,不過也徹底感受到海岸線的美麗,並且發現台灣有許多令人驚豔的祕境天堂!
在南澳的神祕沙灘上,在清水斷崖的公路上,在七星潭的海岸邊,太平洋的風,吹拂過我的臉龐,我內心強烈地感覺到一股力量,那是一股關於自由、和平與希望的力量!
南澳的神祕沙灘是一片綿延的海灘,其實就位於蘇花公路底下,沙灘上有兩處巨大的海蝕洞,是千萬年海浪拍打岩壁的證據。
事實上,如果要走路前往海蝕洞,至少要走一個多小時。據說當年清兵前往花蓮,因為走山路怕被原住民襲擊,於是就沿著海灘前進,我想像他們走在沙灘上,一邊是高聳的岩壁;另一邊是浩瀚的太平洋,內心一定充滿讚嘆,一種好奇與崇敬的心情,勝過了內心的恐懼。
一八九○年馬偕博士曾經在夜晚搭船,從南方澳南下去花蓮,摸黑經過這片海岸,那天晚上沒有人想睡覺,每個人在位子上,或坐或蹲,看著這片暗黑未知的海灘。馬偕博士在回憶錄中記載著:「在我們右邊有長滿樹木的山脈,又高又長,像是座豎立的黑牆;而左邊是一片廣闊無際的海水; 頭上是閃閃發亮的星星,下面也有水母、沙蠶和滴蟲,這些海洋的孩子們在發光。我曾在孟加拉灣及阿拉伯海的輪船航道上,看過極美的景物,但從來沒見過像那一晚所見到的那樣美妙的發著磷光。」
雖然走路到海蝕洞要很久的時間,但是開車大概只要二十分鐘的時間即可,不過這樣的沙灘,並非所有的汽車都可以行駛,最好是有四輪驅動或是有加大越野胎比較適合,否則卡在沙灘上,只能想辦法找當地的拖吊業者前來幫忙。
上次就曾經有玩家到此露營,卻未能掌握潮汐時間,以至於好幾台吉普車與賓士大G車被浪濤吞噬,部分汽車殘骸有如野獸的骨骸般,被遺留在沙灘上,可見太平洋深沉的野性,潛藏著極大的力量,人類的科技在海洋面前根本脆弱得不得了!
我們來到巨大的海蝕洞,回望綿長的沙灘,看著空無一人的沙灘、海洋、山壁,感受到人類在自然中的渺小與孤獨;但是也突然發現,那些在城市生活中的種種巨大煩惱與重擔,在這片沙灘上,似乎就顯得十分渺小、無關緊要了。
最佳賣點 : 跟著大叔環島的幾個理由,巡視國土、自由的靈魂
親近台灣的海洋,沿著海岸線前進,將台灣這座島好好走一遭
進到未曾去過的台灣祕境,讓自己體會未曾有過的野地經驗
也讓自己在無人的荒野,找到獨處的意義